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NOTÍCIAS

Novas tecnologias e o futuro da engenharia serão temas de encontro no ITA

São José dos Campos, SP, será palco da segunda edição do Engineering Education for the Future (EEF-2024), que acontece nos próximos dias 16, 17 e 18 de maio, reunindo especialistas do Brasil e do exterior para falar sobre Inteligência Artificial, Internet das Coisas e...

ABIMDE prestigia cerimônia de passagem de chefia do CDS do Exército Brasileiro

Evento, realizado em Brasília, contou com a presença de militares e convidados Na manhã do dia 29 de abril, foi realizada a cerimônia de passagem de chefia do Centro de Desenvolvimento de Sistemas do Exército Brasileiro (CDS), marcando a transição de comando do...

Marinha do Brasil tem seu primeiro Secretário Naval de Segurança Nuclear e Qualidade

Almirante estará à frente da regulação e fiscalização do emprego de energia nuclear em atividades marítimas e navais Em uma cerimônia realizada nesta terça-feira (30), no Salão Nobre do edifício Almirante Tamandaré (EdAT), o Comandante da Marinha, Almirante de...

COTER participa de planejamento de exercício multinacional

No período de 22 a 26 de abril, o Comando de Operações Terrestres (COTER) participou da fase de planejamento do Comando Multinacional Sul, mais alto escalão em presença do Exercício Conjunto Combinado PANAMAX 2024. A PANAMAX é o maior exercício multinacional liderado...

Em Assunção, Ministro José Mucio discute parcerias com autoridades paraguaias

Em solo paraguaio, o Ministro da Defesa, José Mucio Monteiro, se reuniu, nesta quinta-feira (2), com o presidente do Paraguai, Santiago Peña, e com o Ministro da Defesa do país vizinho, Óscar Luís González Cañete. Na ocasião, foram discutidos temas como cooperação...

#SomosABIMDE: Conheça a Planatel

A campanha tem o objetivo de impulsionar a Base Industrial de Defesa e Segurança e divulgar suas capacidades, áreas de atuação, produtos e serviços A Planatel é uma empresa brasileira, representante exclusiva da canadense Dejero, que fornece comunicação móvel em...

Marinha do Brasil tem seu primeiro Secretário Naval de Segurança Nuclear e Qualidade

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Observatório Militar da Praia Vermelha lança área para discutir tecnologia e defesa

Uma nova área temática – Ciência, Tecnologia e Inovação para a Defesa, Desenvolvimento e Segurança Nacional – foi lançada no Portal do Observatório Militar da Praia Vermelha. A área se dedica a análises holísticas de questões científico-tecnológicas e de suas...

Finep aprova financiamento para a implantação de novo Hub de Inovação em Campinas

Fortalecer o potencial inovador de Campinas, por meio de iniciativas e atividades envolvendo diferentes atores do ecossistema regional de inovação - entre eles, startups, empresas, universidades e instituições de pesquisa, investidores, agentes de fomento, etc. Esse é...

Esquadrões treinam Ressuprimento Aéreo, Assalto Aeroterrestre e Infiltração Aérea

Com sede na Base Aérea de Florianópolis, Exercício visa treinamento das equipagens da Aviação de Transporte Entre os dias 21 de abril e 06 de maio, o 5º Esquadrão de Transporte Aéreo (5º ETA), sediado na Base Aérea de Canoas (RS), e o 3º Esquadrão de Transporte Aéreo...

Santa Catarina abriga um dos maiores projetos da área de defesa em andamento no País. E os participantes da SC Expo Defense, que ocorre em Florianópolis nos dias 19 e 20 de maio, poderão conhecer um pouco mais do Programa Fragatas Classe Tamandaré, no espaço da Águas Azuis, Sociedade de Propósito Específico estabelecida entre a thyssenkrupp Marine Systems, a Embraer Defesa & Segurança e a Atech, subsidiária da Embraer, para a construção dos quatro novos navios que vão ampliar e modernizar a esquadra da Marinha do Brasil. O CEO da empresa, Fernando Queiroz, fala a seguir sobre o projeto, em entrevista para a Fiesc:

– Como a empresa enxerga as diversas oportunidades abertas pela atuação no segmento da defesa?
No que diz respeito especificamente ao Programa Classe Tamandaré, destacamos o potencial de gerar empregos diretos e indiretos de alta qualificação no Brasil. Além disso, o projeto prevê um sólido modelo de parceria nacional com habilidade comprovada de transferência de tecnologia e de qualificação de mão de obra local, o que garante o desenvolvimento de futuros projetos estratégicos de defesa no Brasil.

 – Como foi a participação da empresa na SC EXPO DEFENSE 2022?
A Águas Azuis é uma sociedade de propósito específico estabelecida entre a thyssenkrupp Marine Systems, a Embraer Defesa & Segurança e a Atech, subsidiária da Embraer, para a construção dos quatro novos navios Classe Tamandaré, a fim de ampliar e modernizar a esquadra da Marinha do Brasil. Ela tem forte presença no país e conta com a sólida experiência das suas empresas controladoras em diversas áreas.

As empresas integrantes têm um sólido e longo histórico de relacionamento, além de forte presença em diversos países. Líder da parceria naval Águas Azuis, a thyssenkrupp Marine Systems, empresa do Grupo thyssenkrupp, é um dos fornecedores líderes mundiais de sistemas para submarinos e embarcações de superfície naval, bem como tecnologias de segurança marítima com histórico secular de construção naval. Líder na indústria aeroespacial e de defesa na América Latina, a Embraer Defesa & Segurança, unidade de negócio da Embraer, incorpora ao programa seus 50 anos de experiência em soluções de tecnologia de sistemas e suporte em serviço.

A Atech, subsidiária da Embraer, desenvolve soluções inovadoras para controle de tráfego aéreo, sistemas de comando e controle, segurança cibernética, sistemas de instrumentação e controle, sistemas embarcados, simuladores e logística.

– Vocês já comercializam algum produto com as Forças Armadas?
A Águas Azuis assinou em 2020 um contrato com a EMGEPRON – Empresa Gerencial de Projetos Navais da Marinha do Brasil para a construção das quatro fragatas Classe Tamandaré de última geração que irão compor a esquadra da Marinha do Brasil, com entrega prevista entre 2025 e 2028. A construção está sendo realizada no Brasil, na thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul, em Itajaí (SC), com expectativa de taxas de conteúdo local acima de 30% para o primeiro navio e de 40% para os demais. A thyssenkrupp está fornecendo a tecnologia naval de sua comprovada plataforma de construção de navios de defesa da Classe MEKO, que já opera em 15 países com mais de 80 embarcações. Com vasto histórico de fornecimento de produtos e serviços para Forças Armadas de diversas partes do mundo, a Embraer, que está presente em 60 países, é responsável por integrar sensores e armamentos ao sistema de combate. Já a Atech é a fornecedora do CMS (Combat Management System), do IPMS (Integrated Platform Management System, da L3 MAPPS) e receptora de transferência de tecnologia em cooperação com a ATLAS ELEKTRONIK, subsidiária da thyssenkrupp. Cabe ressaltar que a Embraer nasceu defesa, sendo o resultado de um projeto estratégico do governo brasileiro no final da década de 1960. Desde então, tornou-se a casa de Defesa do Brasil, liderando importantes programas que desenvolveram não somente a Empresa, como toda a indústria nacional de Defesa.

– Os negócios na área da defesa aumentaram nos últimos anos?
Acreditamos que sim. Inclusive, a aliança naval entre a thyssenkrupp Marine Systems e a Embraer Defesa & Segurança também permitirá criar bases para a exportação de produtos de defesa naval a partir do Brasil. Vale destacar ainda a aquisição do estaleiro Oceana pela thyssenkrupp Marine Systems. A instalação, que passou a se chamar thyssenkrupp Estaleiro Brasil Sul, é parte da estratégia internacional da thyssenkrupp para o fortalecimento da área de defesa naval no Brasil e América do Sul. Com mais de 20 anos de experiência, o estaleiro é um dos mais modernos do Brasil. Localizado em região com forte vocação naval, em uma área de 310.000 m², tem alta capacidade de construção e aplica os mais inovadores processos de produção com alto nível de automação e tecnologia de ponta. Está progredindo muito bem em suas atividades industriais até o momento. Já concluímos dentro dos prazos e sem qualquer alteração a montagem estrutural do mock-up para a Fragata Tamandaré. Nos últimos anos, já entregou grandes embarcações, como por exemplo, navios para operações offshore de, aproximadamente, 90 metros de comprimento e 19 metros de boca.

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