O drone NAURU 500C da XMobots é o primeiro 100% brasileiro conectado à tecnologia 5G para missões do agronegócio nacional. O equipamento foi desenvolvido em uma iniciativa da Ericsson e da São Martinho S.A, um dos maiores grupos do mercado sucroenergético do mundo, em parceria com a Vivo Empresas.
O primeiro local selecionado para a implantação da tecnologia 5G de comunicação foi justamente na Usina São Martinho, em Pradópolis (SP). Para evitar a construção de outras torres de transmissão no local, foi adotada a solução Microwave Ericsson MINI-LINK, que permite a interligação via microondas para as áreas remotas estratégicas e que elimina o risco de rompimento de fibra óptica por alguma máquina no campo.
O uso da tecnologia 5G permite ao NAURU 500C realizar um mapeamento de alta precisão com transmissão de vídeo e com controle em tempo real de todo o processo de captura de imagens. Com a alta velocidade e baixa latência do 5G, a câmera embarcada no drone consegue realizar live streaming em tempo real e com imagens de alta definição.
A tecnologia empregada com o 5G potencializa aos agricultores eficiência nos processos e nas operações. Entre outros benefícios e vantagens, os drones serão ainda mais precisos nos desafios do campo como na detecção de plantas daninhas, no controle inteligente de pragas ou para a localização e identificação de focos de incêndio em canaviais.
“Hoje, os drones da XMobots permitem trazer a melhor produtividade para as missões, sejam agrícolas ou não, reduzindo o tempo das operações e análises, de dias para poucas horas. E com a disponibilidade de conectividade às redes móveis que os drones da XMobots possuem, a produtividade e eficiência oferecidas só tendem a aumentar”, conclui Giovani Amianti, CEO da XMobots.
Tráfego aéreo
A XMobots anunciou o pré-lançamento do sistema de gerenciamento de tráfego aéreo de drones (UAS) desenvolvido pela empresa. Nomeado de XUTM, o sistema foi apresentado pelo CEO da companhia, Giovani Amianti, durante o Drone Enable 2021, simpósio internacional promovido pela ICAO (The International Civil Aviation Organization).
Desde 2015 a XMobots pesquisa a integração de drones no espaço aéreo Brasileiro. Em 2019 a companhia propôs ao DECEA uma arquitetura, serviços e plano de implantação faseado de um UTM Brasileiro. O DECEA se mostrou alinhado com a proposta e a mesma foi batizada pelo DECEA de BR-UTM.
O BR-UTM é composto por PSNAU (provedor de serviços de navegação aérea de UAS) e por vários FSU (fornecedor de serviços de UAS).
O PSNAU é o backend do sistema UTM, chamada “API BR-UTM”, um conjunto de banco de dados gerenciados pelo DECEA que provê APIs para conexão de FSUs. A API BR-UTM foi desenvolvida pela ATD/SDOP/DECEA (Assessoria de Transformação Digital do DECEA). O FSU é o frontend na qual os usuários interagem com o BR-UTM.
Como o DECEA estava focado nas APIs do PSNAU, para acelerar o desenvolvimento do UTM brasileira, a XMobots desenvolveu o FSU SARPAS NG e doou o código fonte para DECEA. Assim o primeiro FSU, o FSU de estado, é o SARPAS NG, que proverá serviços da fase 0 da BR-UTM, permitindo autorização rápida e automática de voos VLOS abaixo de 400ft.
O segundo FSU é o XUTM, que proverá serviços da fase 0, 1 e 2 do BR-UTM, permitindo autorização rápida e automática de voos BVLOS abaixo de 400ft.
“A XMobots está convencida de que o grande salto em direção ao desenvolvimento do mercado de drones depende diretamente da construção de um sistema UTM seguro e fácil de usar. É exatamente isso que estamos acelerando para o Brasil”, salienta Giovani Amianti.
Ele explica que ao contrário de alguns projetos de UTM já apresentados em alguns países do mundo – extremamente futuristas, abordando realidades diferentes da atual aplicabilidade dos drones -, o BR-UTM e o XUTM foram construídos com base em cenários mais realistas e, principalmente, compatível com as demandas atuais de uso de drones profissionais no Brasil. “As fases 0, 1 e 2 terão como foco voos VLOS e BVLOS abaixo de 400 pés para as áreas agropecuária, ambiental, inspeção e segurança pública, envolvendo tanto a cadeia tripulada quanto não tripulada”, explica o CEO da XMobots.
A apresentação do XUTM no Drone Enable 2021 está disponível na página do XUTM, no site da XMobots – www.xmobots.com.br/xutm.
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